El puente de la isla de Ré, enlace entre La Rochelle y Rivedoux-Plage y Ré
Inaugurado en 1988 tras entre quince y veinte meses de obras, el puente de la isla de Ré tiene 2.926,5 metros de longitud, lo que lo convierte en el segundo más largo de Francia tras el de Saint-Nazaire. Gracias a él, la isla se abastece de electricidad y agua a través de cables y tuberías instalados en el tablero del puente.
Algunas cifras:
- 28 muelles: 3 en la playa del lado de la isla de Ré, 23 en el mar y 2 en la roca del lado de La Rochelle.
- 4 pasos navegables que ofrecen un calado mínimo de 30 m
- 796 dovelas, dovelas prefabricadas utilizadas para reconstruir el puente entre cada muelle. Se unen entre sí mediante pretensado.
- Unos 54.000 m³ de hormigón y 7.300 toneladas de acero
- 1.100 metros lineales de pilotes de cimentación.
El puente de la isla de Ré no es sólo una proeza técnica. Su silueta atestigua el cuidado puesto en integrar la estructura en el paisaje costero como un elemento distintivo.
Compuesto por una calzada de doble sentido, también cuenta con un carril bici en el lado norte y un paseo peatonal en el lado sur.
Algunas cifras:
- 28 muelles: 3 en la playa del lado de la isla de Ré, 23 en el mar y 2 en la roca del lado de La Rochelle.
- 4 pasos navegables que ofrecen un calado mínimo de 30 m
- 796 dovelas, dovelas prefabricadas utilizadas para reconstruir el puente entre cada muelle. Se unen entre sí mediante pretensado.
- Unos 54.000 m³ de hormigón y 7.300 toneladas de acero
- 1.100 metros lineales de pilotes de cimentación.
El puente de la isla de Ré no es sólo una proeza técnica. Su silueta atestigua el cuidado puesto en integrar la estructura en el paisaje costero como un elemento distintivo.
Compuesto por una calzada de doble sentido, también cuenta con un carril bici en el lado norte y un paseo peatonal en el lado sur.
