Venga a admirar la antigua refinería de sal de Ars-en-Ré
A principios del siglo XIX, el comercio de la sal se expandió tras las guerras napoleónicas. La sal de la isla de Ré perdió popularidad debido a su color gris. En 1818, Benjamin Dubois-Dufontaine construyó una refinería cerca del puerto para blanquear la sal, pero quebró. Pierre-Nicolas Beuvain se hizo cargo de la refinería en 1830, ampliándola e instalando un nuevo sistema de procesamiento de la sal. En 1861, la planta empleaba a 20 personas y producía 15.000 toneladas de sal al año. La sal se lavaba, procesaba y secaba antes de introducirse en sacos. En 1876 se construyó una línea de ferrocarril para transportar la sal a la refinería.
En 1914 cesó la actividad debido a la escasez de carbón y a que las calderas resultaron dañadas. El lavadero siguió funcionando hasta 1925, año en que se abandonó el edificio. En 1974, fue comprado por el alcalde de Ars-en-Ré, Émile GAUDIN, que lo transformó en un mercado cubierto.
La chimenea de la refinería fue destruida en 1977 tras haber servido de amargo durante casi 150 años.
En 1914 cesó la actividad debido a la escasez de carbón y a que las calderas resultaron dañadas. El lavadero siguió funcionando hasta 1925, año en que se abandonó el edificio. En 1974, fue comprado por el alcalde de Ars-en-Ré, Émile GAUDIN, que lo transformó en un mercado cubierto.
La chimenea de la refinería fue destruida en 1977 tras haber servido de amargo durante casi 150 años.
